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スバル 新型 フォレスター プラグインハイブリッド PHV フルモデルチェンジ 水平対向4気筒 直噴ターボ DIT 1.6L 2.0Lガソリン車あり 2018年3月発売!!

スバルは、新型フォレスターのフルモデルチェンジを2018年3月に発売する予定だ!!
更に、新型フォレスターにはプラグインハイブリッド PHVモデルも2019年に発売する!!

新型フォレスター公式発表について


ジュネーブモーターショー2014で新型コンセプトカー VIZIV2の概要を発表した。

これは新型フォレスターのであることが判明した!

SUBARU VIZIV 2 CONCEPTは次世代クロースオーバーコンセプトカーで、
3モーターと搭載したプラグインハイブリッドカーである。

モデル名に「VIZIV」(「Vision for Innovation」を語源とする造語、「革新のための未来像」の
意を継続して採用することで、スバルが今後も一貫して「安心と愉しさ」をお客様にご提供する
大切な価値として追求する姿勢を表現している。

そして今回の第44回東京モーターショー2015(10月30日〜11月8日)では、 スバルの将来ビジョンを具現化した「SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT」
(スバル ヴィジヴ フューチャー コンセプト)デザインコンセプトは「スバル×アクティブライフ」。
スバルのデザインフィロソフィー「DYNAMIC(躍動感)×SOLID(塊感)」を具現化して、
安心と愉しさの価値が一目で分かり、アクティブにどこかへ出掛けたくなる
ワクワク感あるデザインを表現した。

2016年10月5日、10月8日~10日開催の東京モーターフェス2016にて
「SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT」を再展示した!!

SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT_04
SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT

SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT_08

そして、2017年10月27日(金)から11月5日(日)に開催する
第45回東京モーターショー2017にて
新型フォレスターの量産モデルがデビューする予定だ!!


新型フォレスターについて


トヨタ方式のプラグインハイブリッドのエンジンはスバルの新型レヴォーグに搭載されている、
水平対向4気筒 1.6L 直噴ターボ DITエンジンを採用。

また、プラグインハイブリッド車だけではなく

ガソリン車の販売もあり
同じく、水平対向4気筒 1.6L 直噴ターボ DITエンジン
水平対向4気筒 2.0L 直噴ターボ DITエンジン車も採用される。

ステレオカメラを用いた先進運転支援システム「EyeSight(アイサイト)ver.3」を搭載予定。

プリクラッシュブレーキを高性能化したほか、車線をはみ出さないよう
ステアリング操作をアシストするアクティブレーンキープなどの新制御を用意。
AT誤後進抑制制御も加わった。

国土交通省が自動ブレーキ機能など安全性能を評価で満点を取ったレヴォーグにも
「EyeSight(アイサイト)ver.3」が搭載されているのでレガシィも安全性能は同じと考えてよい。

更にアイサイトによる高度な前方認識と全方位レーダーの組み合わせ
により、車両周囲の交通環境や危険リスクを全方位で把握することに加え、高精度GPS、
高精度地図データを活用することによって、自車位置を高精度に特定し、走行経路上のカーブ、
車線等に応じた最適な制御を行う。
これらの技術により、前方直進時の衝突回避に加え、交差点右左折時や後退時の車両、
自転車、歩行者との全方位での衝突回避を実現。
さらに、高速道路上における全車速での自動運転や
自宅や商業施設等の駐車場での自動駐車を実現
する。

新型フォレスターの発売日について


発売日はガソリンモデルを2018年3月頃発売する。

その後、2019年度中にプラグインハイブリッドモデルを発売する予定だ!!

SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT_03

SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT_02

SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT_01

SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT_05

SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT_06

SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT_07

SUBARU VIZIV FUTURE CONCEPT_09

viziv_1.jpg
SUBARU VIZIV 2 CONCEPT

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スペック 新型フォレスター
全長 4,435mm
全幅 1,920mm
全高 1,530mm
ホイールベース 2,730mm
エンジン 1.6L水平対向直噴ターボDITエンジン
最高出力 170ps/5,600rpm
最大トルク 25.5kgm/4,800rpm
トランスミッション CVT(リニアトロニック)
駆動方式 4WD
JC08モード燃費 15km/L
価格 350万円


スペック 新型フォレスタープラグインハイブリッド
全長 4,435mm
全幅 1,920mm
全高 1,530mm
ホイールベース 2,730mm
エンジン 1.6L水平対向直噴ターボDITエンジン+モーター
最高出力 170ps/5,600rpm
最大トルク 25.5kgm/4,800rpm
モーター 埋め込み式永久磁石 フロント×1 リヤ×2
トランスミッション 高トルク対応リニアトロニック CVT
AWDシステム リヤ独立モーター駆動タイプシンメトリカル AWD システム
価格 500万円








今後新しい情報が入り次第お伝え致します。


スバル
http://www.fhi.co.jp/contents/pdf_97998.pdf
http://www.fhi.co.jp/press/news/2015_10_07_1197/
東京モーターフェス2016
http://tmfes.jp/
第45回東京モーターショー2017
http://www.tokyo-motorshow.com/press_release/20160915.html



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